측량오차의 종류및 오차에 대해서

측량에서는 오차가 항상 발생하기 때문에 오차론을 별개로 배우게 됩니다.
오차가 발생하면 오차조정을 해서 보정을 합니다. 그런데 오차범위의 밖에 있을 때는 다시 측량을 해야하는 경우도 있어요.
먼저 오차의 종류는

1. 정 오차 : 기구의 불량에 따른 오차, 기계 조작 시 기계적 오차, 자연현상에 따른 자연적 오차, 사람의 시각 촉각에 의한 개인적 오차로서

1) 정차 : 기계의 불량, 온도차, 처짐, 개인의 습관에 따른 오차

2) 자연적 오차 : 기압의 차이, 구차(둥근 지구를 평면으로 간주하여 측량하여 발생)

3) 누차 : 일정한 오차가 누적되는 오차

4) 상차 : 항상 일어나는 일정한 오차

- 정 오차는 측정치에 보정치를 가감하여 보정하므로 이유만 알면 보정이 쉽습니다.
- 자연적 오차는 오차가 크지 않아 무시하기도 합니다.

2. 부정오차 : 예측할 수없이 일어나는 오차

1) 우차 : 광선의 굴절(아지랑이 등에 의한), 시각차, 급격한 온도차등으로 인한 우연오차

2) 상차 : 여러 번 측정을 하여 누적된 오차가 서로 상쇄되어 오차가 적어지는 상태의 오차

3) 추차 : 다 회 측정치의 오차를 평균하여 우차로 인한 오차를 추산한 값

부…(생략)

3. 과실 : 부주의로 인한 인위적인 오차

오차를 많이 줄일 수가 있습니다.
둘째 최대한 원칙에 가깝게 측정하세요.
제 경우 레벨측량을 하면 원칙은 함척을 앞뒤로 흔들면서 최소 값을 읽게 되지만 막상 현장에서는 대충 세워놓고 값을 읽고 넘어갑니다.
이것 또한 시간 때문이긴 하지만 원칙에 가까울수록 정확하다는 걸 명심하세요.
그리고 장비의 이상이 있을 경우는 항상 수리부터 하세요.
다해놓고 장비 탓해봐야 이득 될 건 없습니다.
예를 들어 함척의 이음부가 헐거워서 함척이 접혀들어 간 줄도 모르고 작업하다가 처음부터 다시 한 적도 있답니다.
한마디로 측량 중에는 주의 깊게 작업하세요.
사람의 잘못이 오차의 주범이랍니다.